1. 背景:目前发现,备库订单分析运输方式、选择运输方式时,备货运输方式【单箱箱重限制】< 【备库订单总重量】时,无法选择该运输方式,实际上备库订单单箱并没有超过【单箱箱重限制】
2. 优化逻辑:备库订单涉及校验备货运输方式时,若备库订单还没有生成装箱清单,则不校验备货运输方式【单箱箱重限制】条件。若已生成装箱清单,则用装箱清单的单箱重量,校验备货运输方式【单箱箱重限制】条件。
(即只有包裹录入装箱清单之后,操作运输方式变更,才需要校验备货运输方式【单箱箱重限制】条件)
1. 背景:目前发现,备库订单分析运输方式、选择运输方式时,备货运输方式【单箱箱重限制】< 【备库订单总重量】时,无法选择该运输方式,实际上备库订单单箱并没有超过【单箱箱重限制】
2. 优化逻辑:备库订单涉及校验备货运输方式时,若备库订单还没有生成装箱清单,则不校验备货运输方式【单箱箱重限制】条件。若已生成装箱清单,则用装箱清单的单箱重量,校验备货运输方式【单箱箱重限制】条件。
(即只有包裹录入装箱清单之后,操作运输方式变更,才需要校验备货运输方式【单箱箱重限制】条件)
| 提报业务部门 | 技术研发中心 |
|---|---|
| 提报人员 | 彭祥发 |
| 需求来源 | 产品自主提报需求 |
| 所属模块 | 供应链 仓储物流 物流 |
| 所属计划 | |
| 开发组 | 仓储物流开发组 |
| 受益业务部门 | 技术研发中心 |
| 验收人员 | 杨林军 |
| 业务价值 | 控制风险 |
| 每月价值量 | 2000 |
| 每月节省人数 | 0 |
| 优先级 | P2 |
| 价值类型 | 长期价值 |
| 预计工时 | 3 |
| 成本 | 1500 |
| ROI | 8.00 |
| 操作手册 | 否 |
| 更新点 | |
| 是否高危 | 否 |
| 评分 | |
| 当前状态 | 已关闭 |
| 所处阶段 | 已关闭 |
| 关键词 | |
| 计划上线 | 0000-00-00 |
| 上线时间 | 2026-10-08 |
| 计划验收时间 | 2026-10-10 |
| 业务验收时间 | 2026-10-14 10:00:08 |
| 满意度 | 满意 |
| 价值验收 | 基本达成 |
| 满意度分值 | 80 |
| 业务回填价值 | |
| 验收达成价值 | 9600.0 |
| 验收达成ROI | 6.4 |
| 由谁创建 | 彭祥发 于 2026-09-16 19:01:49 |
|---|---|
| 指派给 | Closed 于 2026-10-19 09:14:12 |
| 由谁评审 | 杨林军 |
| 评审时间 | 2026-09-17 |
| 由谁关闭 | 周杰 于 2026-10-19 09:14:12 |
| 关闭原因 | 已完成 |
| 最后修改 | 周杰 于 2026-10-19 09:14:12 |
| 相关Bug |
|
|---|---|
| 相关用例 |
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| 相关需求 |
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| 细分需求 |
|
满意度:满意
价值验收:基本达成
原因备注:无