任务描述
暂无
需求描述
1.    需求概述

1.1. 背景


    背景:面对业务出现无源头可寻的上程订单,导致物流部无法匹配对应二程分摊,因此虚拟上程解决分摊问题。


1.2. 验收目标


            1.运费池管理--二程运费管理中--因SKU 无足够数量,无法分摊的问题,解决为成功分摊。

            2.客户订单,有展示新增头程运费项,并且点击有弹窗


2.   功能设计

2.1. 业务流程

无

2.2.1 操作路径

1.仓储物流管理---运费池管理--二程运费管理

2.2.2 功能点清单

          1. 二程分摊优化


2.2.3 二程分摊优化

2.2.3.1  功能点描述:

原设计:


二程分摊,需匹配足够SKU 关系进行分摊,否则失败处理。

调整:


二程分摊,无匹配足够SKU 关系进行分摊时,新增该收货仓库虚拟备库订单,从而增加头程数量,虚拟头程金额取3个月内SKU 头程均值。

逻辑解释:

导入匹配二程订单,如无法分摊情况,而原因是头程无足够SKU 匹配 二程 (简单说也是缺了上程)
这个情况,我们自动创建虚拟 上程订单(取历史SKU上程均值,如SKU 无历史则 无法分摊,按原始逻辑--即取上一次头程,或国家头程 )
用虚拟 上程订单 + 二程订单费用 。最后得出新分摊头程 费用



页面:




2.2.4 客户订单头程调整

2.2.4.1  功能点描述:

原设计:

头程费用含 二程及多程费用,与业务解释解答造成困难

调整:

1. 在客户订单处增加头程运费项,费用来源=二程及以上运费(调拨运费池) 

逻辑解释:该费用为除第一程外,SKU 其他程带出费用项,合计值。 


2. 在客户订单处 头程如含有上程运费时,显示该二程涉运费条目。

逻辑解释:参考展示下面图形




页面:




验收标准
暂无
历史记录  
  1. 2022-07-16 11:16:59, 由 林鸿贵 创建。
  2. 2022-07-16 11:19:09, 由 林鸿贵 指派给 林鸿贵。
    修改了 指派给,旧值为 "xuruifeng",新值为 "linhonggui"。
  3. 2022-07-16 11:21:55, 由 林鸿贵 编辑。
    修改了 截止日期,旧值为 "0000-00-00",新值为 "2022-07-28"。
    修改了 任务名称,区别为:
    001- 头程优化调整
    001+ 头程优化调整--测试设计
    001- 头程优化调整
    001+ 头程优化调整--测试设计
    修改了 任务描述,区别为:
    001- 1. 需求概述
    001+
    002-
    003-
    004- 1.1. 背景
    005-
    006- 背景:面对业务出现无源头可寻的上程订单,导致物流部无法匹配对应二程分摊,因此虚拟上程解决分摊问题。
    007-
    008- 1.2.验收目标
    009-
    010- 1.运费池管理--二程运费管理中--因SKU 无足够数量,无法分摊的问题,解决为成功分摊。
    011- 2.客户订单,有展示新增头程运费项,并且点击有弹窗
    012-
    013- 2. 功能设计
    014- 2.1. 业务流程
    015- 无
    016- 2.2.1 操作路径
    017- 1.仓储物流管理---运费池管理--二程运费管理
    018- 2.2.2 功能点清单
    019- 1.二程分摊优化
    020-
    021- 2.2.3二程分摊优化
    022- 2.2.3.1 功能点描述:
    023- 原设计:
    024-
    025- 二程分摊,需匹配足够SKU 关系进行分摊,否则失败处理。
    026- 调整:
    027-
    028- 二程分摊,无匹配足够SKU 关系进行分摊时,新增该收货仓库虚拟备库订单,从而增加头程数量,虚拟头程金额取3个月内SKU 头程均值。
    029- 逻辑解释:
    030- 导入匹配二程订单,如无法分摊情况,而原因是头程无足够SKU 匹配 二程 (简单说也是缺了上程)这个情况,我们自动创建虚拟 上程订单(取历史SKU上程均值,如SKU 无历史则 无法分摊,按原始逻辑--即取上一次头程,或国家头程 )用虚拟 上程订单 + 二程订单费用 。最后得出新分摊头程 费用
    031-
    032-
    033- 页面:
    034-
    035- <img src="/zentao/file-read-205305.png" alt="" />
    036-
    037-
    038- 2.2.4 客户订单头程调整
    039- 2.2.4.1 功能点描述:
    040- 原设计:
    041- 头程费用含 二程及多程费用,与业务解释解答造成困难
    042- 调整:
    043- 1. 在客户订单处增加头程运费项,费用来源=二程及以上运费(调拨运费池)
    044- 逻辑解释:该费用为除第一程外,SKU 其他程带出费用项,合计值。
    045-
    046- 2. 在客户订单处二程及以上运费(调拨运费池) 作为链接方式展示,实现弹窗显示调拨池该二程涉及运费条目。
    047- 逻辑解释:参考原来费用来源,运费池管理弹窗方式,内容展示与下面图形一致即可(与调拨查询一致)
    048-
    049-
    050-
    051- 页面:
    052- <img src="/zentao/file-read-205366.png" alt="" />
    053-
    054- <img src="/zentao/file-read-205373.png" alt="" />
    055-
    056-
    057-
    001- <div class="detail-title" style="background-color:#FFFFFF;">1. 需求概述</div>
    001+
    002- <div class="detail-content article-content" style="font-size:14px;background-color:#FFFFFF;">
    003- <div class="detail-content article-content" style="font-size:14px;">
    004- <h2 style="color:#141414;font-size:14px;margin-left:1cm;text-indent:-1cm;">1.1. 背景</h2>
    005- <p class="p" style="margin-left:0pt;text-indent:0pt;"><br /></p>
    006- <p> 背景:面对业务出现无源头可寻的上程订单,导致物流部无法匹配对应二程分摊,因此虚拟上程解决分摊问题。</p>
    007- <p><br /></p>
    008- <p class="MsoListParagraph" style="text-indent:0cm;"><span style="font-size:16px;"><span style="font-weight:700;">1.2.验收目标</span></span></p>
    009- <p><br /></p>
    010- <p class="p" style="margin-left:0pt;text-indent:0pt;"> 1.运费池管理--二程运费管理中--因SKU 无足够数量,无法分摊的问题,解决为成功分摊。</p>
    011- <p class="p" style="margin-left:0pt;text-indent:0pt;"><span style="font-size:14px;background-color:#FFFFFF;"> 2.客户订单,有展示新增头程运费项,并且点击有弹窗</span></p>
    012- <p class="p" style="margin-left:0pt;text-indent:0pt;"><br /></p>
    013- <p class="MsoListParagraph" style="text-indent:0cm;"><span style="font-size:16px;"><strong>2. 功能设计</strong></span></p>
    014- <h2 style="color:#141414;font-size:14px;margin-left:1cm;text-indent:-1cm;">2.1. 业务流程</h2>
    015- <p>无</p>
    016- <h3 style="color:#141414;font-size:14px;">2.2.1 操作路径</h3>
    017- <p><span style="font-size:14px;background-color:#FFFFFF;">1.仓储物流管理---运费池管理--二程运费管理</span></p>
    018- <h3 style="color:#141414;font-size:14px;">2.2.2 功能点清单</h3>
    019- <p class="p" style="margin-left:0pt;text-indent:0pt;"> 1.二程分摊优化</p>
    020- <p class="p" style="margin-left:0pt;text-indent:0pt;"><br /></p>
    021- <h3 style="color:#141414;font-size:14px;">2.2.3<span style="font-size:14px;background-color:#FFFFFF;">二程分摊优化</span></h3>
    022- <h3 style="color:#141414;font-size:14px;">2.2.3.1 功能点描述:</h3>
    023- <p>原设计:</p>
    024- <p><br /></p>
    025- <h3 style="color:#141414;font-size:14px;background-color:#FFFFFF;">二程分摊,需匹配足够SKU 关系进行分摊,否则失败处理。</h3>
    026- <p>调整:</p>
    027- <p><br /></p>
    028- <h3 style="color:#141414;font-size:14px;background-color:#FFFFFF;">二程分摊,无匹配足够SKU 关系进行分摊时,新增该收货仓库虚拟备库订单,从而增加头程数量,虚拟头程金额取3个月内SKU 头程均值。</h3>
    029- <p><span style="color:#171A1D;">逻辑解释:</span></p>
    030- <p><span style="color:#171A1D;">导入匹配二程订单,如无法分摊情况,而原因是头程无足够SKU 匹配 二程 (简单说也是缺了上程)</span><br /><span style="color:#171A1D;">这个情况,我们自动创建虚拟 上程订单(取历史SKU上程均值,如SKU 无历史则 无法分摊,按原始逻辑--即取上一次头程,或国家头程 )</span><br /><span style="color:#171A1D;">用虚拟 上程订单 + 二程订单费用 。最后得出新分摊头程 费用</span></p>
    031- <p><br /></p>
    032- <p><br /></p>
    033- 页面:
    034- <p><br /></p>
    035- <p><img src="/zentao/file-read-205305.png" alt="" /></p>
    036- <p><br /></p>
    037- <p><br /></p>
    038- <h3 style="color:#141414;font-size:14px;background-color:#FFFFFF;">2.2.4 客户订单头程调整</h3>
    039- <h3 style="color:#141414;font-size:14px;background-color:#FFFFFF;">2.2.4.1 功能点描述:</h3>
    040- <p style="font-size:14px;background-color:#FFFFFF;">原设计:</p>
    041- <h3 style="color:#141414;font-size:14px;background-color:#FFFFFF;">头程费用含 二程及多程费用,与业务解释解答造成困难</h3>
    042- <p style="font-size:14px;background-color:#FFFFFF;">调整:</p>
    043- <h3 style="color:#141414;font-size:14px;background-color:#FFFFFF;">1. 在客户订单处增加头程运费项,费用来源=<span style="background-color:#FF9900;">二程</span><span style="background-color:#FF9900;">及以上运费(调拨运费池)</span></h3>
    044- <p><span style="color:#171A1D;">逻辑解释:该费用为除第一程外,SKU 其他程带出费用项,合计值。</span></p>
    045- <p style="font-size:14px;background-color:#FFFFFF;"><br /></p>
    046- <h3 style="color:#141414;font-size:14px;background-color:#FFFFFF;">2. 在客户订单处<span style="background-color:#FF9900;">二程</span><span style="background-color:#FF9900;">及以上运费(调拨运费池)</span><span> 作为链接方式展示,实现弹窗显示调拨池该二程涉及运费条目。</span></h3>
    047- <p style="font-size:14px;background-color:#FFFFFF;"><span style="color:#171A1D;">逻辑解释:参考原来费用来源,运费池管理弹窗方式,内容展示与下面图形一致即可(与调拨查询一致)</span></p>
    048- <p><br /></p>
    049- <p style="font-size:14px;background-color:#FFFFFF;"><br /></p>
    050- <p style="font-size:14px;background-color:#FFFFFF;"><br /></p>
    051- <p style="font-size:14px;background-color:#FFFFFF;">页面:</p>
    052- <p style="font-size:14px;background-color:#FFFFFF;"><img src="/zentao/file-read-205366.png" alt="" /></p>
    053- <p style="font-size:14px;background-color:#FFFFFF;"><br /></p>
    054- <p><img src="/zentao/file-read-205373.png" alt="" /></p>
    055- <p><br /></p>
    056- </div>
    057- </div>
  4. 2022-07-20 09:40:11, 由 林鸿贵 确认需求变动,最新版本为#2。
  5. 2022-07-20 18:01:43, 由 林鸿贵 编辑。
    修改了 最初预计,旧值为 "21",新值为 "1"。
    修改了 预计剩余,旧值为 "21",新值为 "1"。

  6. 2022-07-20 18:01:47, 由 林鸿贵 完成。
    修改了 总计消耗,旧值为 "0",新值为 "1"。
    修改了 实际完成,旧值为 "",新值为 "2022-07-20 18:01:44"。
    修改了 任务状态,旧值为 "wait",新值为 "done"。
    修改了 实际开始,旧值为 "0000-00-00 00:00:00",新值为 "2022-07-20 18:01:47"。
    修改了 预计剩余,旧值为 "1",新值为 "0"。
    修改了 由谁完成,旧值为 "",新值为 "linhonggui"。
  7. 2022-07-20 18:01:49, 由 林鸿贵 关闭。
    修改了 任务状态,旧值为 "done",新值为 "closed"。
    修改了 指派给 ,旧值为 "linhonggui",新值为 "closed"。
    修改了 由谁关闭,旧值为 "",新值为 "linhonggui"。
    修改了 关闭时间,旧值为 "0000-00-00 00:00:00",新值为 "2022-07-20 18:01:49"。
    修改了 关闭原因,旧值为 "",新值为 "done"。
所属迭代 【智汇】产品部 7月第 2 版本(2022年)
所属模块 /
相关需求 头程优化调整
指派给 Closed 于 2022-07-20 18:01:49
任务类型 测试
任务标签 初始
开发组
任务状态 已关闭
进度 100%
优先级 P2
关键词
抄送给
由谁创建 林鸿贵 于 2022-07-16 11:16:59
由谁完成 林鸿贵 于 2022-07-20 18:01:44
由谁取消 暂无
由谁关闭 林鸿贵 于 2022-07-20 18:01:49
关闭原因 已完成
最后编辑 林鸿贵 于 2022-07-20 18:01:49
团队 最初预计 总计消耗 预计剩余
工时信息
最初预计 1工时
总计消耗 1工时
预计剩余 0工时
预计开始 0000-00-00
实际开始 2022-07-20
截止日期 2022-07-28